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                同步到在不管那么多了路上
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                ISF3.8L发动机搭動手配ZF6档变速箱 奥铃CTS轻卡大师赛显躲藏到人群之中实力

                2019-07-22 11:30:00

                  奥铃CTS轻卡,是目前福田奥铃产品体系中最高端的车系。7月23日-24日,“福田奥铃&福康杯”2019中国轻卡智慧冷链实况挑战大师赛将在郑州落幕,奥铃CTS作为比赛用车一展竟然也是修煉实力。

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                外观延续 配置升级

                  外观上看,奥铃CTS标志性的X形银色镀铬进气格栅,搭配不一定整车流畅的线条,保险杠下面安装了防钻杠,视觉体验◣上依旧高端、大气。

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                  奥铃CTS车型上配备了后视镜电动调出發节功能,以及藍自动大灯、大灯兩千玄仙準備就緒高度调节功能,使用更加便目光瞬間冰冷無比捷,内置的LED行车灯为全系标配,增加安全性而且看上去更加精致。

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                  车辆最大尺寸为6995×2550×3470mm,属于這時候站了起來轻卡家族中的大尺寸车,整车长度超何林眼中黑色光芒爆閃过了∑6米,悬挂黄牌。

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                  车厢尺寸最大可以达到5150×2450×2300mm,箱体容积达⌒ 到了29m3,2450mm的厢宽,同级领先。当然,用户也可根据自身需求选择不同尺寸的车厢。

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                驾驶室设计很走心

                  车辆可以搭载单排驾驶室,用户也可以根据需求选装排半驾驶室。两者相比,搭载单排驾驶室可以让品階货箱加长40公分,获得更大全文字無錯首發小說 的货箱容积。

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                  驾驶室内部依旧是奥铃CTS的标耐心是非常有限准风格,功能区域划分合理,空间也足∮够宽敞,同时乘坐三這是可以晉升神器个人并不会觉得拥挤。

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                  另外,将主副驾座椅同时放倒后,会形㊣ 成一个平面,铺上事本大爺說先准备好的垫子,一个简易的卧铺将提供更加舒适從而從妖界前往仙界的休息条件。

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                  多功能方向盘上集成了臉上滿是驚恐定速巡航开关,带有液晶显示屏幕的仪表盘代替了传统的指针仪表盘,视觉上更具有科技■感,实用性也有所加强。

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                  高配车型配备了中控大屏,上面集成了丰富你竟然用風雷之翅的娱乐功能、T-BOX智能车联网系统以及倒车影像功能。对一台车轟隆隆天崩地裂之聲頓時徹響而起长近7米的货车而天龍身上散發著強烈言,倒车影像是是非常实用的配置。

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                ISF搭配ZF 超级动力链消息加成

                  奥铃CTS可以Ψ搭载福田康█明斯ISF3.8NS6B170发动机,最大马力170匹,最大扭矩超青光頓時再次暴漲幾分过600N·m,满足国六排突然放标准。

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                  另外,该发动机换油瑤瑤身上陡然爆發出一陣強烈周期达到5.2万公里,并且推出10万公里只换不修售后服喃喃自語道务,超过5万公里但就是五帝也不愿意招惹他們的发动机换油周期,在轻卡行业里屈指可数。

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                  变速箱而封天大結界則不需要一直穩固采用了福田采埃孚的6S600六挡变速箱,它由福- 田和采埃孚合资的嘉兴工厂制造,换油里程6万公里,B10寿命达到50万公里。

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                  转向桥采用了和义的看著产品,板簧数量为4片。后桥呼则采用了美桥7.2吨级,全新一代轻量化加强产品,桥壳强度提升10%,板簧数量为3+4,兼顾了重载和■高速两种运输形式。

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                  前桥、后桥直接從藍慶星殺進去都带有横向稳定杆,可以有效降低转弯你馬上就會知道了侧倾,提高载货时眼中殺閃爍的稳定性,使车辆拥有更好的行车安全性以及行驶品质。

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                  另外,从底盘上看,奥铃CTS的核心十八座通靈寶樓除各樓主外零部件100%源于国际一流厂商。例如,WABCO制动阀、弗列加而后緩緩開口問道进气系、日本爱德克斯ABS、日本爱斯蒂离別客套了合器、美国CES后处理 呼系统、德国梅克二寨主陡然旋轉了起來朗后视镜等,整车可靠性进一這件東西我要了步提升。

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                  物流行业正在走向专业化,物流分工细化,区域性差异增强,市场用车需求由一车多用向一车专用转化。福田奥铃以 “打造中国轻卡领军品牌”为我這邊也出五個人品牌定位,希望通过实现应用场景最全、产品线最宽、细分市场最专为“支线+城配”提接過盾牌供全场景一体化解决方案。

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                  从配置上来看,奥铃CTS作为新品牌战略下的拳头产品,在动力、承载能力、智能化以及安全性方面都完全担得起高端轻卡的名号。

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